I moderne kraftsystemer, tilbagetrækning af rustfrit stål Spil en vigtig rolle, der er ansvarlig for den nøjagtige kontrol af motorventiler og turboladere. Overfor de alvorlige udfordringer ved brændstof med høj temperatur, højtryksgas og ætsende forbrændingsprodukter, kan 316L rustfrit stålventilfjedre opretholde en elastisk genvindingshastighed på mere end 98% ved en høj temperatur på 600 ° C efter opløsningsbehandling og lav temperatur tempereringsprocesoptimering. Sammenlignet med traditionelt silicium-kromstål er korrosionsmodstanden for dette materiale steget fem gange, hvilket effektivt udvides motorens levetid. I udstødningsbypass-ventilen på turboladeren har den 631 nedbørhærdede rustfrit stålfjeder en trækstyrke på 1860MPa og opnår millisekund-niveau-respons under påvirkning af 1200 ° C udstødningsgas og sikrer derved den nøjagtige kontrol af Boost-trykket. Med den kontinuerlige popularisering af hybridteknologi anvendes 304L rustfrit stålfjedre i batteripakken fast struktur til at opnå mikronniveau-størrelseskontrol gennem præcisionsstemplingsteknologi, hvilket ikke kun sikrer den anti-seismiske ydelse af batterimodulet, men undgår også effektivt ledende fejl forårsaget af korrosion.
I ophængssystemet viser tilbagetrækningsfjedre i rustfrit stål deres unikke værdi, der direkte påvirker komforten og håndteringen af bilen. Overfor den kombinerede erosion af saltspray, mudret vand og ekstreme temperaturer, reducerer den 316LVM rustfrit stål støddæmperfjeder overfladen for RA0,1 um gennem den elektrolytiske poleringsproces, hvilket reducerer friktionstab af suspensionssystemet markant. Dens træthedsliv overstiger 10^8 cyklusser, der langt overstiger ydelsen af almindelige kulstofstålfjedre. I luftophængssystemet opnår 304 rustfrit stål luftfjeder problemfri forbindelse gennem laser svejsningsteknologi, opretholder god lufttæthed i et bredt temperaturområde på -40 ℃ til 120 ℃ og samarbejder med det elektroniske styresystem for at opnå millisekondsniveau justering af køretøjets højde og dæmpning. Efterhånden som efterspørgslen efter lette elektriske køretøjer intensiveres, reducerer mikrofjederen, der er lavet af martensitisk aldring af rustfrit stål med succes vægten med 30%, samtidig med at det sikrer styrke, hvilket åbner nye muligheder for at forbedre energitætheden.
Inden for kropsstrukturen fremmer tilbagetrækningsfjedre i rustfrit stål et dobbelt gennembrud i sikkerhed og letvægt. For eksempel, i dørstopperen, bruger 302HQ rustfrit stålfjeder en kold rullende proces til at opnå kornforfining. Efter 100.000 åbnings- og lukningstest kan det stadig opretholde 95% af det oprindelige drejningsmoment. Dens fremragende korrosionsbestandighed udvider levetiden for døren i kystområder med 20 år. I sædetjusteringsmekanismen reducerer 316L -rustfrit stålfjeder friktionskoefficienten med 40% gennem overfladetitrideringsbehandling og opnå en glattere elektrisk justeringsoplevelse. I nye energikøretøjer bruges tilbagetrækningsfjedre i rustfrit stål i vid udstrækning i buffersystemet med batteripakker. Deres påvirkningsmodstand er 60% højere end for gummimaterialer, hvilket effektivt beskytter batterimodulet mod kollisionsskade.
